HOT ! ✨スズキアルト等 ショートショック アルト ショックアブソーバー CN#1S C#22S CL11V CL2#V リアスーパー

アルト ショックアブソーバー CN#1S C#22S CL11V CL2#V リアスーパー。楽天市場】アルトワークス（ショックアブソーバー｜サスペンション。SECTION スズキリヤショートストロークショック(HARD)左右2本 14段。スズキショートショックです。HA11Sアルトワークスにて使用してました。某オークションにて新品購入後スズスポ風にブルーに自家塗装しています。使用は約3ヶ月走行距離は1000キロほどです。他のショートダンパーを入手しましたのでこちらを出品させて頂きました。↓↓こちら購入時の商品説明になります↓↓内圧1気圧のオイルショックです、ショックの反発力は有りません。今回の制作分は、ストロークを増やして、伸び側減衰力が強力になりました。穴径12ｍｍ縮めた時穴～穴のセンター間215ｍｍ、伸ばした時310ｍｍです↑↑↑↑↑↑↑↑実際には写真9枚目の通り最大長は315mmでした。9枚目が最大10枚目が最小の位置にまります。車高調やローダウンスプリング装着時にジャッキアップでのスプリングの遊びも最小限まで調整出来ると思いますので車検もパスできると思います。自家塗装の割には綺麗に塗れてるとは思いますが素人の作業になりますのでご理解いただける方お願いします。中古品の為3Nの方も宜しくお願い致します。。Repurposed] Short stroke rear shock absorber [Alto Works] - YouTube。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。短縮タイロッドエンド。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用