HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体

WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体。Amazon.com: JEENDA Shock Damper 09689700 Compatible with Ariens。ZOWZEA 6。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。MaxRacing MAX20 Steering Damper - Kawasaki - ZX-6R 636 (2013-2026。減衰力24段調整です。プリウスα ZVW40W/ZVW41W HKS HIPERMAX 車高調。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。326POWER マジバネ 　16K 2本セット。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。マツダ　ロードスター　NB NA テインフレックス車高調　ドリフト、グリップ。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。黒染めもしてあります。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。短縮タイロッドエンド。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。ですが放置してたので、サビてしまいました。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。理解ある方、購入お願いします。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。