HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4

ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4。61847744.jpg?20130729130044。2026年6月】zc33s アッパーマウント（自動車 ピロアッパーマウント）の。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。※写真は他車種用の参考写真です。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。（車高変化量は目安です。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。。スイフトスポーツ ZC33S キャンバー調整式フロントピロアッパー。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。エアーフォース　エアサス　電磁弁。jzx100 TEIN テイン 車高調。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。AE86 ロアアーム ピロ 左右。ダイハツ ムーヴ系 ローダウンサスペンション セット。プリウスα ZVW40W/ZVW41W HKS HIPERMAX 車高調。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。326POWER マジバネ 　16K 2本セット。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。マツダ　ロードスター　NB NA テインフレックス車高調　ドリフト、グリップ。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21